20гары тизлек 6206-2рс моторлы велосипед йөртүче тирән чокыр туплы SKF бренды
Җитештермә тасвирламасы
КМ тирән трубка тупы, материал 100% хром корыч һәм 100% дат басмас корыч, туп G10 һәм G16 ике типка ия.Барлык боҗраларда җылылык эшкәртелергә тиеш, шулай итеп озын гомер, түбән тавыш, югары төгәллек.
Тирән трубка шар подшипниклары - әйләнешнең иң таралган төре.Тирән трубка шар подшипниклары тышкы боҗрадан + эчке боҗрадан, корыч туплар һәм капкалар җыелмасыннан тора.
Тирән трубка шарының гади структурасы бар, куллану җиңел, иң зур җитештерү куәте һәм иң киң кулланылган подшипник төре.Бу төр подшипниклар, нигездә, радиаль йөкне күтәрү өчен кулланыла, билгеле күләмдә аксаль йөкне дә сеңдерә ала.Радиаль клирингны күтәргәндә, почмак контакт шар подшипниклары зуррак охаль йөк булып тора.Башка төрләрнең бер үк зурлыгы белән чагыштырганда, кечкенә сүрелү коэффициенты, югары чик тизлеге.
Ике төрле тирән трубка подшипниклары бар, бер рәт һәм ике төргә бүленәләр: мөһерләнгән һәм ачык.
Ачык тип, подшипникның мөһерләнгән структурасы юк, һәм мөһерләнгән тирән трубка тузанга һәм мөһергә бүленгән.
SKF, FAG, NTN, HCH һ.б.
OEM һәм бушлай үрнәк бар.
Сезнең белән хезмәттәшлекне түземсезлек белән көтәм.
Продукция параметрлары
| Продукциянең исеме | тирән трубка тупы |
| Бренд исеме | KM / OEM |
| Структурасы | тирән трубка тупы |
| Тип | ZZ ， 2RS, ачык |
| Материал | Хром корыч, Датсыз корыч |
| Катылык | HRC60-HRC63 |
| Төгәллек | P2 / P4 / P6 / P0 |
| Оригиналь ил | Кытайда ясалган |
| Сыйфат стандарты | ISO9001: 2008 |
| Тапшыру вакыты | Депозит акчасын алганнан соң 3-25 эш көне эчендә |
| Түләү шартлары | А: 100% Т / Т алдан |
| Б: 30% Т / Т алдан.Б / Л күчермәсенә каршы 70% | |
| C: Western Union | |
| Г: Paypal | |
| Үзенчәлекләр | югары тизлек, озын гомер, түбән тавыш |
| Вебсайт: | Http://www.kmbearings.com http://kmbearings.en.alibaba.com/ |
| Кейф материалы | Корыч / бакыр |
| Төп базар | Якын Көнчыгыш;Канда;Көньяк-Көнчыгыш Азия;Көньяк Америка һәм бөтен дөньядагы башка илләр |
| Оешма исеме | Liaocheng Kunmei Bearing CO., LTD |
Игътибар
Тирән трубка шар подшипниклары өчен, эш вакытында йөртү йөге бик кечкенә, бу туп белән узыш юлының тайпылуына китерәчәк, бу тырнакларның сәбәбенә әверелә.Аерым алганда, авыр туплар һәм капкалар белән зур тирән трубка подшипниклары бу тенденциягә ия.Күп очракта коррозия йөртүче булырга мөмкин.Коррозия йөртү өчен бик күп сәбәпләр бар.Көндәлек тормышыбызда иң еш очрый торган факторлар:
1) Начар мөһерләү аркасында дым һәм пычрак белән кертүбу;
2) Подшипниклар ло өчен кулланылмыйвакыт, датка каршы чордан тыш, хезмәт күрсәтү җитми.
3) металл сурфаның тупаслыгыce зур;
4) Коррозив че белән контактМикаль медиа, подшипник чистартылмый, өслеге пычрак белән буялган, яисә подшипник терле куллар белән кагылган.Сату чистартылганнан соң, ул пакетка салынмый һәм вакытында урнаштырылмый, озак вакыт һавага тәэсир ителә һәм һава дымы белән һөҗүм ителә.Пычрат
5) Әйләнә-тирә температура һәмтөрле экологик мәгълүмат чаралары белән дым һәм контакт;дат ингибиторы эшләми яки сыйфат таләпләргә туры килми.
